Miközben sokan szeretünk a szigetközi töltéseken biciklizni, sétálni, vagy épp kutyát sétáltatni, sokan nem tudják, hogy az Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság (ÉDUVIZIG) részletes szabályozást határoz meg az árvízvédelmi töltések használatára. Mindennek a célja a közös biztonságunk: a védművek állapotának megőrzése, a szabályos közlekedés biztosítása, valamint az árvízvédelem zavartalan működésének fenntartása. Portálunk felkereste az ÉDUVIZIG igazgatóját, Németh Józsefet, aki a következő tájékoztatást adta a töltéseken való közlekedéssel kapcsolatban.
Közlekedés a töltéseken: alapvető szabályok
A töltéskorona nem minősül közútnak, így a közlekedés fokozott kockázattal jár. Ennek ellenére bizonyos feltételek mellett használható. Az ÉDUVIZIG engedélyezi kerékpárral, segédmotoros kerékpárral, motorkerékpárral, valamint állati vontatású járművel és lóháton történő közlekedést, továbbá keresztirányú közlekedést is a töltés rámpákon, amennyiben a közlekedő betartja a töltésközlekedés általános szabályait és feltételeit.
A sorompóval, vagy egyéb módon lezárt töltéskoronán az egy nyomon haladó jármű és gyalogos forgalom áthaladását biztosítja igazgatóságunk, azonban állati vontatású járművel nem lehet közlekedni – egészíti ki a szabályokat az igazgató.
A KRESZ szabályai a töltéseken is érvényesek, a maximális sebesség 40 km/óra. Fontos tiltás, hogy quaddal és crossmotorral egyáltalán nem szabad a töltésen közlekedni. Emellett a keskeny – sokszor mindössze 3 méteres – töltéskoronák miatt különösen figyelni kell a szembejövő forgalomra és a porfelverés minimalizálására.
Jegyezzük meg, hogy a töltéseken ÉDUVIZIG járműveinek a szakági feladatok elvégzése érdekében minden esetben elsőbbséget kell adni!
Az ÉDUVIZIG bármikor korlátozhatja vagy megtilthatja a közlekedést, akár előzetes engedély meglététől függetlenül is. Ennek oka lehet karbantartás, a töltés állapotának védelme vagy más szakfeladat ellátása.
Időjárás és biztonság
Kiemelten fontos szabály, hogy esős időben, felázott, burkolat nélküli töltésen tilos közlekedni. Tilos továbbá a sorompók önkényes felnyitása vagy megkerülése a töltésrézsűn keresztül.
Árvízvédelmi készültség esetén a töltéseket teljes mértékben lezárják a lakosság elől. Ilyenkor kizárólag a védekezésben résztvevők tartózkodhatnak ott.
Megállás és parkolás: szigorú tiltás
Sokan kérdezik, lehet-e parkolni a töltések tetején. A válasz egyértelmű: nem.
Tilos a töltésrézsűn, padkán és előtéren, vagy a töltéskoronán kívül a védmű bármely egyéb részén közlekedni és parkolni. A töltéskoronán átmenetileg megállni csak a forgalom akadályoztatása nélkül lehet. A várakozás, parkolás itt sem megengedett – hangsúlyozza Németh József.
Saját felelősség és károkozás
A töltésen mindenki saját felelősségére közlekedik. Az ÉDUVIZIG nem vállal felelősséget sem balesetekért, sem járműben, állatban vagy személyben keletkezett károkért. Ugyanez igaz a hullámtéri erdőkre is, ahol például elszáradt vagy hódok által megrágott fák jelenthetnek veszélyt.
Ha valaki kárt okoz a töltésben vagy annak tartozékaiban, köteles azt azonnal bejelenteni és az igazgatósággal egyeztetve helyreállítani vagy megtéríteni a kárt. Súlyosabb vagy szándékos rongálás esetén szabálysértési vagy akár büntetőeljárás is indulhat az illetővel szemben.
Környezetvédelem és bejelentési kötelezettség
A töltések használata során tilos a part, a kövezés vagy a növényzet károsítása. Amennyiben valaki szennyezést, halpusztulást vagy rendellenes vízállapotot észlel, köteles értesíteni az ÉDUVIZIG ügyeletét a +36-30/959-4388 számon.
Hol kell engedély?
Az ÉDUVIZIG működési területén – Győr-Moson-Sopron, Vas és Veszprém vármegyében – bizonyos töltésszakaszok használata engedélyhez kötött. Az éves és a 10 napos engedélyek a kijelölt árvízvédelmi töltések jelentős részére érvényesek, többek között a Duna, a Mosoni-Duna, a Rába, a Rábca, a Marcal és a Répce mentén.
Fontos ugyanakkor, hogy gyalogosan és kerékpárral a töltések nagy része engedély nélkül is használható, beleértve az átkelést is a kijelölt rámpákon. Vannak teljesen elzárt szakaszok is – például Győr egyes részein –, illetve olyan területek, ahol kizárólag gyalogos vagy kerékpáros közlekedés engedélyezett.
Engedélyhez között szakaszok
Az ÉDUVIZIG működési területén érvényes engedély birtokában hosszirányú közlekedésre igénybe vehető töltéskorona szakaszok az alábbiak:
Hansági Szakaszmérnökség területén:
- Rábca jp. 0+000-29+741 tkm (Rábca árvízkaputól 86-os útig)
- Rábca bp. 0+000-30+667 tkm (Rábca árvízkaputól 86-os útig)
- Mosoni-Duna jp. 11+063-33+200 tkm (Rábca árvízkapu – Mecsér)
Szigetközi Szakaszmérnökség területén:
- Duna jp. 0+000-53+085 tkm (Vének-Dunakiliti V. zsilip)
- Dunakiliti duzzasztómű területére külön engedély váltható
- Mosoni-Duna bp. 0+000-10+200 tkm (Vének-Győr, Kócsag utca)
- Mosoni-Duna bp.:12+940-13+365 tkm (Bahnhof rampa-Püspökerdei lejáró)
- Mosoni-Duna bp.:15+776-35+695 tkm (Újfalusi rampa-Dunaszentpál)
Rábai Szakaszmérnökség területén:
- Rába jp. 2+165 – 83+835 tkm (GySEV hídtól a magaspartig)
- Rába bp. 2+079 – 83+621 tkm (GySEV hídtól Sárvár 85. sz. útig)
- Marcal jp. alsó: 0+000 –2+396 tkm (torkolattól a magaspartig)
- Marcal jp. felső 0+000 – 4+593 tkm (Bakony-értől a magaspartig)
- Marcal bp. 0+000 – 17+800 tkm (torkolattól a közúti hídig)
- Répce-árapasztó bp. 0+000 –10+773 tkm (torkolattól a közútig)
- Répce-árapasztó jp. 0+000 – 9+665 tkm (torkolattól a földútig)
Megközelítés elől teljesen elzárt területek:
- Rába bp.: 0+000 – 0+400 tkm (Rába Quelle területe)
- Rába jp.: 0+000 – 0+693 tkm (Kossuth híd – Rába Kettős híd)
- Mosoni-Duna jp.: 3+497 – 4+233 (Volt Vagongyár mögötti, magasparti erdős terület)
Az általános közlekedési engedély alól kivételek, mely szakaszokon kizárólag gyalogos vagy kerékpáros közlekedés megengedett a vízügyi szakfeladatok ellátása mellett:
- Duna jp.: 0+000 – 2+009 tkm (Károlyháza – Vének; torkolati mű)
- Mosoni-Duna bp.: 10+180 – 12+588 tkm (Győr, Kócsag utca – Kálóczy tér)
- Mosoni-Duna bp.: 12+692 – 12+960 tkm (Kálóczy tér – Bahnhof rampa)
- Mosoni-Duna bp.: 13+358 – 15+776 tkm (Püspökerdei lejáró – Újfalusi rampa)
- Mosoni-Duna jp.: 6+117 – 11+063 tkm (Jedlik híd – Rábca árvízkapu)
- Mosoni-Duna jp.: 4+907 – 6+104 tkm (Város rét lakópark – Kossuth híd)
- Rába jp.: 0+693 – 1+168 tkm (Rába Kettős híd – Mamma Mia)
- Rába bp.: 0+791 – 1+168 tkm (Petőfi híd – Jakobinus utcai rampa)
- Rába bp.: 0+400 – 0+524 tkm (Rába Quelle – Rába Kettős híd)
Nincs rendkívüli korlátozás
Az igazgatóság tájékoztatása szerint jelenleg nincs érvényben a megszokottól eltérő, rendkívüli korlátozás.
Engedélyek és érvényesség
Az éves engedély a tárgyév végéig, illetve a következő év január 31-ig érvényes, míg a 10 napos engedély a kiváltás napjától számított 9 napig használható.
